Vantaggi:

• migliore gestione del riscaldamento e possibilità di scaldare l’intera abitazione.

• ­indipendenza da fonti di riscaldamento tradizionali: (gas metano, GPL, ecc.).

Da quanto scritto sopra si può concludere che la scelta della termo stufa a discapito della normale stufa ventilata presenta un costo iniziale di acquisto ed istallazione  più elevato. Tuttavia  il confort di utilizzo e la capacità di riscaldamento è  notevolmente superiore. In  termini economici, a lungo andare la termostufa si rileva più conveniente.

Sull’etichetta delle confezioni dovrebbero essere riportati due valori molto importanti, che identificano i tipi di pellet. Il primo di essi è il potere calorifico, l’energia termica che una quantità di quel particolare materiale riesce a fornire. I valori possono essere compresi tra 4,5 e 5,5 kWh/kg: più alti sono, più avremo la certezza di aver fatto una scelta vantaggiosa. Un altro indicatore da non dimenticare è rappresentato dal residuo di cenere, per capire quanto il combustibile sporcherà la stufa. Gli esperti consigliano un valore minore dell’1%. Il pellet migliore è quello del faggio puro, al secondo posto possiamo collocare quello ricavato dall’abete, che sporca un po’ la stufa, perché è tratto da una pianta resinosa. Poi ci sono le latifoglie e il misto. Il pellet con le biomasse, come, ad esempio, la segatura di legno mescolata agli scarti di mais, è consigliato soltanto per le grandi caldaie. Sulla confezione ci deve essere un marchio di certificazione, che può essere ENplus o Pellet Gold, in più il tutto deve essere corredato da un numero di identificazione. Altre informazioni essenziali che devono essere indicate sull’etichetta, oltre al costo, sono: i riferimenti per contattare il produttore, il peso, l’origine della materia prima e la dicitura “pellet in legno”, accanto alla quale dovrebbe essere riportata la classe di qualità. Molto spesso sulle confezioni ritroviamo anche una scheda con le caratteristiche fisiche e chimiche del materiale.

Le norme europee che definiscono le caratteristiche del pellet sono state pubblicate nel 2011. E’ la UNI EN 14961-2. Secondo questa legge, il pellet può essere distinto in tre classi di qualità. La A1 è il livello più elevato: a questa classe corrisponde un contenuto di ceneri massimo dello 0,7%. Per la A2 il contenuto di ceneri non può superare l’1,5%, mentre per la B il massimo è del 3,6%. Rientra in quest’ultima categoria un combustibile di qualità inferiore, che generalmente viene destinato ad impianti di uso commerciale ed industriale. Solo tenendo in considerazione questi aspetti possiamo ottenere il miglior pellet in commercio.

Basandosi sulle leggi volute dall’Europa, sono stati predisposti dei sistemi di certificazione di qualità. I più importanti sono due: ENplus e Pellet Gold. Il primo prende in esame tutta la catena di produzione, fino ad arrivare alla consegna al consumatore. Vengono considerate con particolare attenzione la tracciabilità e la trasparenza della filiera, attraverso la predisposizione di una documentazione accurata. Pellet Gold, oltre a dedicarsi anch’esso al controllo della filiera, si impegna anche nell’analisi del contenuto, per riscontrare eventuali tracce di formaldeide e di radioattività.

Promuovere il corretto uso dei biocombustibili legnosi a scala domestica attraverso campagne informative; contenere l’impatto ambientale dovuto all’utilizzo delle biomasse, sostenendo l’uso di legna, pellet e biomasse agroforestali di qualità certificata e favorendo l’utilizzo di materie prime di origine locale, secondo processi produttivi che coniughino la sostenibilità ambientale con lo sviluppo socio-economico delle comunità locali.

Sono questi alcuni degli ambiziosi obiettivi che si pone il Protocollo d’Intesa fra la Regione Veneto e l’Associazione Italiana Energie Agroforestali – Aiel, approvato nei giorni scorsi dalla Giunta veneta. L’accordo, soprattutto, rappresenta un’importante svolta positiva: proprio nei mesi scorsi dall’Arpav regionale era arrivato un atto d’accusa contro il pellet, accusato di favorire la produzione dell’inquinante benzo(a)pirene.

La musica sembra ora cambiata: l’assessore regionale all’ambiente, Maurizio Conte, ha ammesso come l’utilizzo di pellet e legname per il riscaldamento domestico sia in forte aumento anche a causa della crisi economica, ma che di per sé, questo fenomeno non sia negativo.

“E’ importante quindi garantire – aggiunge – che tale scelta dei cittadini sia conforme agli obiettivi di miglioramento della qualità dell’aria che la nostra Regione sta perseguendo in accordo con le altre regioni del Bacino padano e che sono ricompresi nel Piano regionale di tutela e di risanamento dell’Atmosfera”.

In questo senso, l’accordo prevede infatti la promozione delle migliori tecnologie di conversione energetica in sostituzione dei vecchi e obsoleti generatori di calore (notevolmente inquinanti), prendendo come riferimento i requisiti tecnico-ambientali del Conto Energia Termico.

L’obiettivo, dunque, è anche quello di sfruttare le ancora poco conosciute opportunità offerte da questo nuovo sistema di incentivazione per l’efficienza energetica e la produzione di energia termica da fonti rinnovabili. Insomma, come avevamo scritto nei giorni passati, anche secondo questo accordo promosso dalla Regione Veneto, le emissioni legate alle biomasse sono profondamente legate alla tipologia dell’impianto.

“Questo nuovo impianto  –  dichiara Augusto Ascheri, presidente di Terminal Rinfuse Genova  –  rappresenta una novità assoluta per il settore genovese delle rinfuse, e si inserisce nel percorso di diversificazione delle attività del terminal intrapreso per il suo rilancio a livello nazionale e internazionale. Con la sua installazione – prosegue Ascheri  –  il terminal è in grado di effettuare al proprio interno anche un’attività di semilavorazione della merce, fornendo in questo modo un servizio complementare alle tradizionali operazioni portuali di sbarco, imbarco, stoccaggio e ricarico del carbone e delle rinfuse”.

Secondo Luigi Merlo, presidente dell’Autorità Portuale genovese, “il piano di investimenti che il Terminal Rinfuse ha avviato appresenta un importante valore aggiunto per il comparto delle rinfuse, settore merceologico vitale per il nostro porto. Investire in tecnologia e sostenibilità ambientale è uno tra i primi obiettivi che l’Autorità Portuale genovese persegue attraverso le scelte strategiche di pianificazione. La ricerca tecnologica applicata è la scommessa su cui dobbiamo investire per essere davvero uno smart port.”

Senza contare la mancata valorizzazione della filiera locale. Eppure, questo fenomeno sembra inarrestabile: ne è un esempio significativo l’investimento da 13 milioni di euro avviato al Terminal Rinfuse di Genova, dedicato proprio a un impianto per l’insaccaggio e pallettazione del pellet.

Il nuovo impianto ha una capacità produttiva oraria massima di 18 tonnellate, pari a 1.200 confezioni di prodotto da 15 kg ciascuna, ed è in grado di operare, a pieno regime, 24 ore su 24 con l’impiego di una forza lavoro di circa 10 unità. E’ dotato di un magazzino attrezzato suddiviso in 8 settori per lo stoccaggio della merce in grado di accogliere fino a 20 mila tonnellate di rinfuse.

Nel 2014 è previsto un volume di 50 mila tonnellate di prodotto insaccato e pallettizzato, valore che dovrebbe raggiungere le 60 mila tonnellate nel 2015 e le 70 mila tonnellate nel 2016. Insomma numeri significativi e, soprattutto, in continua crescita.

Ma da dove arrivano queste immense quantità di materiale? In particolare dagli Usa, dove il valore totale delle esportazioni di pellet ha raggiunto i 650 milioni di dollari nel 2013, con una crescita delle spedizioni di pellet di quasi il 50 % rispetto all’anno precedente.

L’export a stelle e strisce è aumentato dalle 800.000 tonnellate del 2011 alle 2,9 milioni di tonnellate del 2013 , secondo i dati ufficiali dei produttori locali. Buona parte dei nuovi impianti produttivi sono stati costruiti proprio sulla Costa atlantica, con vista sull’Europa, in particolare in Georgia, North Carolina e Virginia. Più limitata ma comunque significativa è stata la crescita dell’export canadese, i cui volumi sono comunque aumentati di oltre il 50 % rispetto al 2011.