La stufa ad aria modello “Ely 10”
Grazie alla possibiltà di avere l’uscita fumi superiore è possibile appoggiare la stufa alla parete riducendo l’ingombro.
DISPONIBILE ANCHE CANALIZZATA
Camera di combustione di spessore 3mm, affidabilità, braciere in ghisa sicurezza, possibilità di programmare accensioni e spegnimenti in maniera autonoma, facilità di pulizia; completano la stufa a pellet rendendola un prodotto di alta qualità.
Additional Information
| Potenza termica al focolare | 10.7 kW | 
|---|---|
| Potenza termica utile | 9.6 kW | 
| Rendimento | >90% | 
| Consumo a potenza ridotta | 0.7kg/h | 
| Consumo a potenza massima | 2.2 kg/h | 
| Diametro uscita fumi | 80 mm | 
| Dimensioni in cm LxPxH | 48x50x100 | 
| Volume riscaldabile circa | circa 230 metri cubi | 
| Norma di riferimento | 14785:2006 | 
| Colore | Bianco, Rosso, Antracite | 
| Di serie | – Cassetto cenere estraibile – Programmazione settimanale – Funzione stand-by per una riduzione dei consumi | 
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Category: 1 - Stufe a Pellet.
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PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
Il pellet, è prelevato dal serbatoio, da una coclea, azionata da un motore, che ne dosa giusta quantità e lo fa cadere all’interno del braciere, dove si sviluppa la fiamma. La stufa funziona a tiraggio forzato. Prima di essere espulsi, i fumi compiono un lungo percorso all’interno della stufa, e scambino così energia termica con l’aria ambiente dell’abitazione. La stufa ad aria è regolata da un sistema elettronico che stabilisce automaticamente, la quantità di combustibile in funzione della temperatura rilevata dai fumi e dalla temperatura, presente nell’ambiente.
Raggiunta la temperatura desiderata, la stufa va in modulazione riducendo al minimo la potenza oppure se attivata la funzione stand-by, si spegne.
La funzione stand-by, utile soprattutto nelle mezze stagioni, permette di spegnere la fiamma al raggiungimento della temperatura impostata e di riaccenderla autonomamente quando la stanza si raffredda. L’interno della camera di combustione è realizzato in vermiculite, materiale che ha lo scopo di migliorare la combustione con un considerevole abbattimento delle emissioni.
 
 

 
	    


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